DJI Mini 3に免許は本当に必要？購入後にやるべき登録とリモートID設定を完全解説

「DJI Mini 3って249gだから免許いらないんでしょ？」

こう思っているあなた、ちょっと待ってください。その情報、もしかしたら海外のルールかもしれません。

結論から言います。DJI Mini 3を日本で飛ばすのに「操縦士免許（資格）」は不要です。でも「機体登録」は絶対に必要です。 この違いを理解していないと、いざ飛ばそうとしたら罰則対象になる可能性もあります。

この記事では、DJI Mini 3を購入したら必ずやるべき「機体登録」と「リモートID設定」の具体的な手順を、実際のユーザーがつまずきがちなポイントも含めて解説します。標準バッテリーとPlusバッテリーで何が変わるのかも比較しているので、これから買う人もすでに持っている人も、最後まで読んでみてください。

DJI Mini 3に「免許」は不要？登録との違いを整理

まずここが一番の混乱ポイントなので、はっきりさせておきましょう。

ドローンのルールには大きく分けて**「操縦に必要な資格（国家資格）」と「機体を飛ばす前にやる登録」**の2つがあります。

DJI Mini 3の場合、操縦士の資格は不要です。これは機体重量が100gを超えていても、特定の飛行ルート（人が多いエリアの上空など）で飛ばさなければ、国が定める資格は必要ありません。

でも、機体登録は絶対に必要です。日本の航空法では、100gを超える無人航空機はすべて機体登録が義務になっています（出典：DronePass、2026年7月）。DJI Mini 3は標準バッテリーで248gですから、見事に登録対象です。

「え、249gじゃなかったっけ？」と思った人、それは米国FAAのルールです。日本はもっと厳しくて100g超えが基準。この違いを知らずに飛ばすと、「1年以下の懲役または50万円以下の罰金」の対象になりえます。DJI公式サイト（スペック表）でも248gと明記されているので、しっかり認識しておきましょう。

直近の法改正は？2026年8月時点の最新情報

気になるのが「最近ルール変わった？」という点ですよね。

2026年8月28日時点で、日本の航空法における100gという登録閾値に変更はありません。一方で、海外では動きがあります。

例えば、欧州の航空安全機関（EASA）は2026年6月に、現行の250gから100gに引き下げる草案を公表しました（出典：DroneXL、2026年6月23日）。英国は既に2026年1月から100gルールを導入しています。

つまり、世界全体で軽量ドローンの登録義務化が進んでいる流れの中、日本はすでにその基準をクリアしているわけです。海外の情報に惑わされず、「日本は100g」と覚えておけば大丈夫です。

【ステップ解説】DJI Mini 3の機体登録手順

では実際に、DJI Mini 3を飛ばすために必要な登録手順を順番に見ていきましょう。

DIPS2.0でアカウント作成から申請まで

機体登録は国土交通省のドローン情報基盤システム「DIPS2.0」を使って行います。

1. DIPS2.0にアクセスし、アカウントを作成
   メールアドレスとパスワードを設定します。
2. 本人確認書類を準備
   ここで意外とつまずく人が多いポイントです。マイナンバーカードまたは運転免許証が必要です。スマホで撮影した画像をアップロードするので、事前に用意しておきましょう。
3. 機体情報を入力
   DJI Mini 3の型番やシリアル番号を入力します。シリアル番号はバッテリー挿入部の近くや、DJI Flyアプリの「設定」→「機体情報」で確認できます。
4. 登録手数料を支払う
   DJI Mini 3の場合、手数料は900円です（出典：日経クロステック、2024年12月）。クレジットカード決済が使えます。有効期間は3年間なので、その間に何度でも再申請の必要はありません。

所要時間は、書類が揃っていれば30分程度で完了します。実際にDIPS2.0で登録したユーザーの声でも「思ったより簡単に終わった」というポジティブな意見が複数見られました（X、Yahoo!知恵袋、2026年8月確認）。

登録記号をDJI Flyアプリに書き込む方法

登録が完了すると、**登録記号（13桁の番号）**が発行されます。これをDJI Flyアプリに書き込まないと、リモートIDが正しく送信されません。

手順は以下の通りです。

1. DJI Flyアプリを起動し、機体と接続。
2. 画面右上の「設定」アイコン（歯車マーク）をタップ。
3. 「機体情報」→「リモートID」を選択。
4. 「登録記号をインポート」をタップし、DIPS2.0で発行された番号を入力。

このとき、GPSがしっかり掴めている場所で操作するのがポイントです。ユーザーの声を見ると、「GPSが掴めずにエラーになって焦った」という声が複数ありました（X、価格.com、2026年8月確認）。自宅の屋内ではなく、窓際や屋外で行うとスムーズです。

標準バッテリー vs Plusバッテリーで何が変わる？

DJI Mini 3には2種類のバッテリーがあります。飛行時間が長くなる**インテリジェント フライトバッテリー Plus**は魅力ですが、重量が変わるのでルール上の扱いも変わります。

以下の表で比較してみました。

項目	標準バッテリー使用時	インテリジェント フライトバッテリー Plus使用時
機体重量（離陸時）	248g	約290g
操縦に必要な免許（資格）	不要	不要
機体登録の要否（日本）	必須（100g超）	必須（100g超）
リモートIDの要否	必須（内蔵型対応）	必須（内蔵型対応）
最大飛行時間	38分	51分

（出典：DJI公式スペック表、国土交通省ガイドライン）

見てわかる通り、登録の要不要自体はどちらも同じです。Plusバッテリーを使っても「登録が不要になる」わけではありませんし、逆に「登録が必要になる」ということもありません。すでに標準バッテリーで登録済みなら、Plusバッテリーに変えても追加の登録は不要です（重量が変わっても同じ機体として登録済みのため）。

ただし、Plusバッテリーを選ぶと飛行時間は伸びますが、それによって「100g超え」の区分が変わるわけではないので、「Plusバッテリー買ったら登録が別に必要になるのかな？」という不安は無用です。

ユーザーが実際に悩んでいる「免許」と「登録」のリアルな声

SNSやQ&Aサイトで実際にユーザーが投稿している声を集めてみると、いくつかのパターンがありました（X、Yahoo!知恵袋、価格.com、2026年8月確認）。

• ポジティブな声
  「DIPS2.0の手続きは30分程度で終わった」「アプリへのリモートID書き込みは思ったより簡単だった」という、手続きのスムーズさを評価する声が複数見られました。
• ネガティブな声・つまずき
  「日本は100g超えで登録必須だと知らなかった」「DIPSの本人確認でマイナンバーカードが必要とは思わなかった」「リモートIDの書き込みでGPSが掴めずにエラーが出て焦った」といった声が多く見受けられました。特に「249gだから登録いらないと思ってた」という誤解が広く蔓延しているのが実情です。
• 上位記事にないリアルな疑問
  「登録さえすれば免許（資格）はいらないのか」「Plusバッテリーを買うと登録が必要になるけど、それでも買う価値があるのか」といった、購入判断に直結する具体的な疑問もありました。この記事ではその両方に答えているので、安心して読み進めてください。

まとめ：DJI Mini 3を正しく登録して快適なフライトを

もう一度、最初の結論を確認しておきましょう。

• DJI Mini 3に操縦士免許（資格）は不要です。
• でも機体登録は必須です（日本は100g超えが対象）。
• Plusバッテリーを使っても登録の要不要は変わりません（どちらも必須）。
• DIPS2.0での登録は、本人確認書類（マイナンバーカードまたは運転免許証）と900円の手数料を用意すれば、30分程度で完了します。
• 登録記号の書き込みはGPSが掴める場所で行えばスムーズです。

DJI Mini 3はコンパクトで高性能な機体です。正しくルールを理解して登録すれば、すぐにでも空撮を楽しめます。海外の情報に惑わされず、日本のルールを基準に行動してください。あなたのドローンライフが、安全で快適なものになりますように。